Der Baustoff unserer Zeit
Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität.
• Leichtverarbeitbare Betone (LVB)
Es ist Beton nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 in den Konsistenzklassen F5 und F6 (Ausbreitmaß zwischen 560 und 700 mm) mit sehr gutem Fließverhalten und sehr geringem Verdichtungsaufwand. Die guten Verarbeitungseigenschaften beruhen auf der Verwendung hochwirksamer Fließmittel und einem erhöhten Leimgehalt.
Der Beton ist nicht selbst nivellierend, kann aber bei Bodenplatten mit einer Schwabbelstange leicht verdichtet werden. Bei Wänden werden nur kurze Rüttelzeiten mit den eingesetzten Verdichtungsgeräten empfohlen. Bei Fundamenten/Bodenplatten ist nach Fertigstellung eine Nachbehandlung, z. B. Aufsprühen eines Verdunstungsschutzes unbedingt durchzuführen.
In den Werken des TBR Transportbetonring sind diese Betone unter dem Produktnamen Flow5 und Flow6 abrufbar.
• Selbstverdichtender Beton (SVB)
Es ist ein Beton, der aufgrund seiner Zusammensetzung, praktisch ohne Verdichtung, alleine unter dem Einfluss der Schwerkraft fließt, entlüftet sowie die Bewehrungszwischenräume und Schalung vollständig ausfüllt.
Selbstverdichtender Beton ist nach der DAfStB-Richtlinie „Selbstverdichtender Beton“ zu bemessen, herzustellen und auszuführen.
Der Mehlkorngehalt des SVB liegt zwischen 450 und 650 kg/m³. Der Beton muss so entworfen sein, dass ein Entmischen verhindert und Wasserabsonderung des Frischbetons weitgehend ausgeschlossen werden. Die Konsistenz von SVB wird mit Zielwerten und zulässigen Abweichungen des Setzfließmaßes (ohne Blockierring) oder der Trichterauslaufzeit angegeben.
SVB kommt dort zum Einsatz, wo Bauteile mit hohem Bewehrungsgrad errichtet werden und damit Rüttelgassen nicht oder nur schwer möglich sind. Ebenso bei Sichtbetonbauteilen mit sehr anspruchsvoller Oberflächenqualität.
Selbstverdichtender Beton ist auch zukünftig nach DIN 1045-3 in die Überwachungsklasse 2 einzustufen.
In den Werken des TBR Transportbetonring sind diese Betone unter dem Produktnamen Flowcrete abrufbar.
TBS Transportbeton Schüssler GmbH & Co. KG
Franz-Josef Schüssler Kieswerk GmbH & Co. KG
sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
TBS Transportbeton Schüssler GmbH & Co. KG
Franz-Josef Schüssler Kieswerk GmbH & Co. KG
sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
Sorte
Anwendungen/ Eigenschaften
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrie...
Sorte
Anwendungen/ Eigenschaften
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrieb...
Wir sind ein familiengeführtes mittelständisches Bauunternehmen mit dem Schwerpunkt Straßen- und Tiefbau im Raum Südthüringen und Nordbayern. Eine wei...
Transportbetonwerk
Beton wird oft als „Baustoff des 20. Jahrhunderts“ bezeichnet. Dass er auch das Potenzial zum Baustoff des 21. Jahrhunderts hat, be...
Sorte
Anwendungen/ Eigenschaften
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrieb...
Sorte
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Lieferwerk
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für...
Estrichverlegung
Die Wahl des richtigen Estrichs ist unerlässlich, um Ihren Untergrund optimal auf die Fliesenverlegung vorzubereiten. Deshalb prüft u...
Flexibel und präzise. Wir übernehmen die notwendigen Kernbohrungen gerne im Full-Service. Eine vorausgehende ausführliche Beratung zum besten Verfahre...
Sorte
Anwendungen/ Eigenschaften
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrieb...
Sorte
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Lieferwerk
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für...
PCC-Instandsetzungssysteme mit kunststoffmodifiziertem Zementmörtel
PC-Instandsetzungssysteme mit Reaktionsharzmörtel
Rissverpressungsarbeiten kraftsc...
VERGUSIT PFM 25 wurde als erstes Pflasterfugensystem in Deutschland eingeführt und gilt seit über 20 Jahren als allgemein anerkannte Bauweise, an alle...
Sorte
Anwendungen/ Eigenschaften
CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrieb...
TBS Transportbeton Schüssler GmbH & Co. KG
Franz-Josef Schüssler Kieswerk GmbH & Co. KG
sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
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sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
Sorte
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CEM II/A-LL 32,5 R
Portlandkalksteinzement
bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrie...
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bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
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bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
für Industrieb...
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bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
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bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37
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