Linearantrieb K
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Ein Linearantrieb der Baureihe K wird für feinfühlige Verstellungen von Klappen aller Systeme in Klima-, Lüftungs- und Heizungsanlagen sowie im Feuerungsbau, Anlagenbau und anderen Industriebereichen. Dieser Stellantrieb ist mit einer Kraft von 600 N, 1200 N, 1800 N, 2500 N, 3000 N, 3500 N und 5000 N lieferbar. Die Hubeinheiten erlauben Hübe von 150 … 750 mm. Der technische Aufbau des Linearantriebs entspricht den Antrieben der Baureihe N. Die Endabschaltung erfolgt wegabhängig. Serienmäßig steht je ein Wegendschalter für die Endlagen zur Verfügung. Sie sind als Umschalter ausgeführt und können ergänzende Funktionen wie Endlagenanzeige oder Folgesteuerungen übernehmen. Zusätzliche Weghilfsschalter sowie Potenziometer sind lieferbar. Motor einphasiger Wechselstrom-Synchronmotor mit Permanentmagneten, reversierbar 230 V ± 10%, 50/60 Hz ± 5% Einschaltdauer 100% ED auf Anfrage kurze Start- und Stoppzeiten Isolationsklasse B nach VDE 0530 konstante Stellzeit bei Synchronmotoren aufgrund lastunabhängiger Drehzahl Tropenisolation Optionen: Drehstrommotor Gleichstrommotor Sonderspannungen Sonderfrequenzen Getriebe Stirnradgetriebe mit gerade verzahnten Stahl-Zahnrädern robust, wartungsfrei Dauerfettschmierung der Zahnräder selbstschmierende Sinterbronzelager gekapselte Ausführung, Betrieb in jeder Einbaulage möglich Hubeinheit Befestigungskonsole aus Aluminiumguss Spindel aus Edelstahl Spindel selbsthemmend Nadellager zur Aufnahme von Axialkräften Stahl- und Bronze-Materialien für gute Notlaufeigenschaften Elektrischer Anschluss Anschlussklemmen zentral im Bereich der Kabeleinführung Anschlussschraubklemmen zwei freie Steckplätze zur Nachrüstung zusätzlicher Wegschalter problemlose nachträgliche Erweiterung durch zusätzliche Anschlussplatinen stufenlos einstellbare Schaltnocken Auf-/Zu-Signal wegabhängige Endabschaltung je ein Wegendschalter für die Endlagen Optionen: zusätzliche potenzialfreie Schaltkontakte elektronischer Stellungsregler ESR-N (im Antrieb eingebaut oder extern) Potenziometer 200 Ω … 10 kΩ Kraftabschaltung elektromechanisch, schaltet den Motor im Fall des Blockierens ab Umgebungstemperatur -15 °C bis +60 °C 0 °C bis +60 °C bei Einsatz eines elektronischen Stellungsreglers ESR-N Optionen: bis +80 °C, ED-S3-50% bis -40 °C

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Antriebe
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