Reibleistungsprüfstand

Die Prüfstände dienen zur Untersuchung der Einflüsse unterschiedlicher Konstruktionsmerkmale von Motorbauteilen auf die Reibleistung des Motors.

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Über dieses Produkt

Es wurden zwei verschiedene Reibleistungsprüfstände aufgebaut, die zentral über ein Steuerpult gesteuert werden können. Die wesentlichen Unterschiede bestehen in der Antriebsleistung und im Aufbau der mechanischen Konstruktion. Während der eine Reibleistungsprüfstand eine in der Höhe stufenlos über 400 mm einstellbare Montageplatte besitzt, ist beim anderen die Aufspannplatte fest installiert. Die Genauigkeit der Aufspannplatte entspricht der DIN 876, Güte 3. Die Abmessungen sind 800 mm x 600 mm. Die Steuerung berücksichtigt folgende Betriebs- und Störmeldungen: Störmeldungen: Ölstand Temperaturbegrenzer Druckschalter Umwälzpumpe Ölpumpe Ölfilter Druckschalter Zulauf Druckschalter Kühlwasser Gesamtstörmeldung an den Prüfständen Alle Störmeldungen führen während des normalen Betriebs zur Abschaltung der Anlage. Mit Digitaltechnik und Anzeige wird folgendes gemessen: Betriebsstundenzähler Temperatur (Umwälzpumpe oder Prüflingsvorlauf) Vorlaufdruck Temperatur Prüfling Drehzahl Drehmoment Schnittstelle Prüfstand/Rechner: Hand/Automatik Prüflingsstart Antriebsdrehzahl Störung Messwerte Drehzahl Drehmoment Prüflingstemperatur Öldruck Engine Friction Rig: Drehmoment: 50 Nm bei 3500 U/min. Drehzahl: 100 bis 7000 U/min. Valve Train Rig: Drehmoment: 130 Nm bei 3500 U/min. Drehzahl: 100 bis 7000 U/min. Die Drehmoment-Messeinrichtung besitzt die Genauigkeitsklasse 0,2. Die Komponenten des Rechners werden nach Kundenforderung zusammengestellt. Aufbau der Klimakammer Aufbau der Klimaeinrichtung Das Umlufttemperierungsaggregat besteht aus einem in Kompaktbauweise hergestellten Schrank. Im Unterteil befindet sich das Kälteaggregat, im oberen Teil ist das Luftaufbereitungsteil eingebaut. Der Anschluss an die Prüfkammer erfolgt über flexible, isolierte Schläuche. Die Prüfkammer besteht aus am Prüfstand feststehenden und nachträglich montierbaren Wandelementen, die 120 mm stark isoliert sind. Das Temperierungsaggregat ist für eine Aufheizgeschwindigkeit von 2 °C/min. und eine Abkühlgeschwindigkeit von 1 °C/min. bei 60 kg Prüflingsmasse ausgelegt. Bedienungsteil Das separate Bedienungsrack (19″) ist mit einem steckbaren Kabel (20 m) mit der Truhe verbunden. Es enthält den Temperaturregler mit digitalem Sollwertgeber und digitaler Istwertanzeige sowie EIN/AUS-Schalter, Funktionskontrolllampen und Störungsanzeigen. Technische Daten Typ: UTA 1500/30-120 DU Abmessungen Aggregat: - Höhe ca. 1850 mm - Breite ca. 1500 mm - Tiefe ca. 1000 mm Prüfrauminhalt: ca. 950 l Außenabmessungen: - Höhe ca. 1400 mm - Breite ca. 1100 mm - Tiefe ca. 1200 mm Temperaturbereich: -30 °C bis +120 °C Temperaturkonstanz: +/- 2,0 °C Kälteaggregat wassergekühlt: 6 kW Kältemittel (Frigen): R 502 Netzanschluss: 220/380 V / 50 Hz Anschlussleistung: ca. 25 kVA

Klotz GmbH

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