Chemnitzer Zahnradfabrik GmbH & Co.KG

Weil es für außergewöhnliche Ideen keine Norm gibt, sind die Sonder- und Spezialgetriebe der Chemnitzer Zahnradfabrik in keinem Katalog zu finden. Mit einsatzfallbezogenen Ausführungen für Stirnrad-, Schneckenrad- und Kegelradgetrieben sowie deren Kombinationen werden im Antriebsdrehmomentbereich bis 10.000 Nm alle besonderen Anwendungsfälle des Maschinenbaus gelöst, deren anspruchsvolle Konzepte den Einsatz eines Standardgetriebes nicht erlauben. Integrierte schaltbare Kupplungen erweitern das Einsatzfeld. Unsere Konstrukteure unterstützen Sie: • in der Auswahl des Antriebskonzeptes • bei der Berechnung und Optimierung von Verzahnungen, Wellen und Lagerungen • mit umfangreichen Möglichkeiten des CAD-Datenaustausches während der Projektentwicklung Den jeweils besonderen Anforderungen entsprechend sind dabei eingebunden: • die lastabhängige Verzahnungsoptimierung • die Messung des Wirkungsgrades • die Analyse von Schwingungen und Geräuschen • die Optimierung von Festigkeiten und Gewicht 1890 Firmengründung unter dem Namen "Bernhard Gläss Drehmaschinen" Chemnitz 1911 Gläss beschäftigte 325 Arbeiter und Angestellte. Das Produktionssortiment umfasste verschiedene Ausführungen von Drehmaschinen, in denen erstmalig wälzgefräste Wechselräder zum Einsatz kamen. 1945 Enteignung, Verstaatlichung und Umbenennung in "Drehmaschinenwerk Chemnitz" 1955 Umbenennung in die VEB Fahrzeuggetriebewerke "Wilhelm Friedel" Karl-Marx-Stadt - gleichzeitige Eingliederung des Betriebes in das IFA-Kombinat Nutzfahrzeuge. Neustrukturierung zum Hersteller von Getriebeteilen und Getrieben für Nutzfahrzeuge 1989 Treuhandbetrieb, Umbenennung in Chemnitzer Zahnradfabrik Das Unternehmen kann auf langjährige Erfahrung im Fahrzeuggetriebebau zurückblicken und hat so mit der Herstellung komplizierter und hochgenauer Getriebeteile eine herausragende Qualifikation erworben, welche neue Märkte nach der Wiedervereinigung eröffnete. 1992 Privatisierung Entwicklung und Herstellung von Sondergetrieben nach Kundenwunsch sowie die Fertigung von Getriebeeinzelteilen 1993 Neubau und Umzug nach Chemnitz, Ortsteil Grüna