Galv. Zink-Nickel

Für Bereiche mit höchster Korrosionsanforderung, zum Beispiel bei Bauteilen im Motorraum oder an Bremsen, die Einflüssen großer Wärme oder auch Streusalz ausgesetzt sind. Die positiven Eigenschaften der galvanischen Zink-Nickel- Beschichtung: - höchster kathodischer Korrosionsschutz – schon bei Schichtstärken ab 5 µm (Wichtig für Passungen) - keine voluminösen Korrosionsprodukte - bis zu 1.000 h gegen Grundmetallkorrosion (Rotrost) im Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 - hohe thermische Belastbarkeit bis 180°C - keine Kontaktkorrosion im Verbau mit Aluminium - mit Passivierungen (CrVI-frei) - wahlweise mit Versiegelungen - Gleitmittelbeschichtung für definierte Reibbeiwerte Für die Optik und Weißrostbeständigkeit Ihrer Zink-Nickel-beschichteten Werkstücke sind Nachbehandlungen ausschlaggebend. In Verbindung mit der richtigen Schichtstärke des Zink-Nickelüberzuges, gewährleisten sie einen hohen Schutz gegen Rotrost. Mit der passenden Nachbehandlung lassen sich auch dekorative Farboberflächen in silber (transparent) oder schwarz erzeugen. Auch funktionelle Schichten mit definierten Reibbeiwerten sind möglich