Funktionsmodelle

Elektrische/kinematische Funktionsmodelle verdeutlichen anschaulich Bewegungen und Funktionsabläufe. Die vollautomatische Programmierung der Steuerung erlaubt den autarken Einsatz ohne Eingriff. Zur Veranschaulichung des Technologie-Transfers dient das Konzept eines modular skalierbaren Hybrid-Antriebs, bestehend aus einem TCD 2.9 Dieselmotor und E-Maschine sowie darauf abgestimmte Leistungselektronik und Batterie-Pack. E-Maschine und Diesel leisten jeweils 55 kW. Damit liegt die maximale Systemleistung bei 110 kW. Der Lithium-Ionen-Akku verfügt über eine Kapazität von 40 kWh bei 400 Volt.