Die en 503 / 1003 Modelle enthalten substanzielle Weiterentwicklungen der bereits sehr erfolgreichen Außenborder: Sie verfügen über mehr Leistung, sind robuster und vollständig wasserdicht (IP67). Das Modell 1003 bietet darüber hinaus eine um 30% vergrößerte Batterie, sowie eine noch höhere Effizienz. Bei langsamer Fahrt beträgt die Reichweite eines Travel Motors mehr als 10 Seemeilen. Die dabei verbrauchte Energie entspricht dem Äquivalent von 20 Gramm Benzin.
In einem in die Pinne integrierten Display werden präzise Informationen zum Ladestand der Batterien, zum Stromverbrauch, zur Geschwindigkeit und zur verbleibenden Reichweite angezeigt. Die Geschwindigkeits- und Reichweitenangaben werden mit Hilfe eines eingebauten GPS-Empfängers berechnet. Ein akustisches Signal warnt, wenn der verbleibende Ladestand des Akkus einen Wert von 30% erreicht. Der perfekte Motor für Beiboote, Dinghies und Daysailer bis 1,5 Tonnen ist noch perfekter geworden.
Gewicht: 13,9 kg
Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung): 1,5 PS
Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub): 2 PS
Maximaler Gesamtwirkungsgrad: 44,00%
Standschub: 40 lbs
Integrierte Batterie: 320 Wh Li-Ion
Nennspannung: 29,6 Volt
Ladeendspannung: 33,6 Volt
Gewicht Motor ohne Akku: 8,9 kg
Schaftlänge: 62,5 cm
Standard Propeller: v9/p790
Steuerung: Pinne
Lenkung: 360° arretierbar
Kippvorrichtung: manuell mit Auflaufschutz
Aufstellwinkel: 70 °
Trimmvorrichtung: manuell 4-stufig
Integrierter Bordcomputer: Ja
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt: Ja
Faltbarer Außenboarder mit integriertem Lithium-Mangan Hochleistungsakku und bürstenlosem Elektromotor.
Entwicklung: Antriebselektronik BLDC Motor an...
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