mehr Wissenswertes
Reduktion von Emissionen
Um die Stückigkeit des auszulösenden Gesteins an die Ansprüche der Aufbereitungsanlagen optimal anzupassen und Erschütterungen aufgrund von Schwingungen zu vermeiden, werden die zu sprengenden Felswände mittels Lasertechnik vermessen.
Anschließend wird die Sprenganlage mit einer speziellen Sprengplanungssoftware berechnet, simuliert und ausgelegt. Das Bohren der für das Einbringen des Sprengstoffes vorgesehenen Bohrlöcher erfolgt durch den Einsatz eines raupenmobilen Bohrgerätes der neuesten Generation Atlas Copco FlexiROC T40. Um die Effizienz der Sprenganlagen auf einem hohen Niveau zu halten ist es notwendig, grösser, jedoch seltener zu sprengen. Das bedeutet weniger Ereignisse von Schwingungsemissionen.
Um große Sprenganlagen realisieren zu können, kommt das elektronische Zündsysteme sowie die Kombination von gelatinösem Sprengstoff und Emulsionssprengstoff zum Einsatz. Die Bohr-, Zünd- und Sprengstoffplanung wird hierbei durch spezielle Software unterstützt. Die Auslösung der Sprengung erfolgt außerhalb des Sprengbereiches mittels Funkfernzündung. Der Vorteil dieser Zündmethode ist die Gewährleistung höchstmöglicher Sicherheit. Der Sprengberechtigte hat hierbei den gesamten Überblick über den Sprengbereich.
Flottenmanagement-Systeme für Baumaschinen
Optimierung von Einsatz und Nutzung
Per Mobilfunk zeitnah ins Büro
Wir setzen Flottenmanagementsysteme von verschiedenen Baumaschinen-Herstellern ein. Telematikboxen in den Baumaschinen übermitteln fortlaufend Daten hinsichtlich:
GPS-Position, Kraftstofffüllstand, Fehlermeldungen
Planung des nächsten Kundendienst
Ermittlung der Maschinennutzung
Einsatzplanung von Personal sowie Baumaschinen (Ermittlung von Transportlängen - Haufwerk / Aufbereitungsanlage)
JP Performance bei SCHWINGER
ZEPPELIN-Werbeclip bei SCHWINGER