Bettenaufzüge nach DIN 15309 werden hauptsächlich als Seilaufzug gebaut, um die Bündigstellung zu gewährleisten und weil Bettenaufzüge meist sehr stark frequentiert werden. Die Tragfähigkeit geht bis 2.500 kg, die Fahrkorbbreite bis 1.800 mm, die Fahrkorbtiefe bis 2.700 mm, die Türbreite bis
1.400 mm. Die Kabinenwände werden mit Rammschutzleisten gegen Beschädigungen geschützt. Mauerumfassungszargen aus Edelstahl mit 45° Abschrägung schützen den Schachttürausschnitt vor Beschädigungen beim Bettentransport. Der Maschinenraum befindet sich vorzugsweise über dem Fahrschacht. Andere Varianten sind möglich. Ebenso der Verzicht auf den Maschinenraum bei Unterbringung des Antriebes im Fahrschacht.