Honeywell Thor VM1A
 Honeywell Thor VM1A

Honeywell Thor VM1A

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Das Staplerterminal Thor VM1A wurde für die anspruchsvollen Aufgaben in Lager, Logistik und intermodalen Verkehr konzipiert. Damit es dort besonders gute Ergebnisse erzielt, hat Honeywell es unter anderem mit einem austauschbaren resistiven oder kapazitiven 8″-WXGA-Touchdisplay ausgestattet. Dieses eignet sich sowohl für den Indoor- als auch für den Outdoor-Betrieb und ist wahlweise mit 400 oder 900 Nits erhältlich. Eine QWERTY-Tastatur mit 64 Tasten, Nummernblock und mehrere Funktionstasten erleichtern die Bedienung des Terminals zusätzlich. Weiterhin überzeugt das Staplerterminal mit einem Android Betriebssystem. Neben seiner anwenderfreundlichen Benutzeroberfläche sorgt es dafür, dass der Anwender Zugriff auf die zahlreichen Vorteile der Mobility Edge-Plattform erhält: weniger Aufwand bei der Integration, weniger Kosten und eine höhere Flexibilität. Für die Top-Performance des Thor VM1A sorgen ein Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor mit 2,2 GHz, 4 GB RAM und 32 GB Flash. Eine allzeit gute Verbindung wird durch die Schnittstellen WLAN 5 und 2×2 MIMO sowie Bluetooth 5.0 (Low Energy) und NFC sichergestellt. Dank einer cleveren Smart-Dock-Halterung lässt sich der Thor VM1A auch während des laufenden Betriebs mit nur wenigen Handgriffen von einem Fahrzeug in ein anderes stecken. Dabei überbrückt der leistungsstarke Akku bis zu 30 Minuten sämtliche Verbindungen und Anwendungen – das erhöht die Produktivität und reduziert Ausfallzeiten. Robust ist das Thor VM1A ebenfalls: Es wurde nach MIL-STD-810F getestet und ist gemäß IP66 vollkommen staubdicht und hält sogar kurzzeitige Überschwemmungen wie ein umgekipptes Wasserglas aus. Zudem ist es optional als resistive Variante mit integriertem Defroster für die Nutzung in kalten Umgebungen und Gefrierhäusern erhältlich. Daher stellen große Temperaturunterschiede von -30 bis 50 °C während des Betriebs oder von -30 bis 70 °C während der Lagerung sowie eine nicht kondensierende Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 Prozent keine Herausforderung für das Fahrzeugterminal dar.
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