mit einen zulässigen Gesamtgewicht von 5.500 kg bei einer Breite von 1.650 mm mit
vielen Anwendungsmöglichkeiten (u.a. Winterdienst, Absetzer, Kranaufbauten).
Das 2-sitzige Fahrerhaus wurde einem Facelift unterzogen und ist nach den neuesten Erkenntnissen unter Berücksichtigung einer für das Bedienungspersonal ergonomisch optimalen Anordnung der
Bedienungselemente gebaut. Über 20% mehr Glasfläche erlaubt eine verbesserte Rundumsicht. Verbesserter Fußraum und ein modernes, übersichtliches Armaturenbrett mit optimaler Lüftung und anatomisch geformten Sitzen garantieren optimalen Komfort. Rostfreie, geräuschdämmende Materialien, eine elektrische Kippeinrichtung für das Fahrerhaus sowie verstellbares Lenkrad, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber komplettieren die Innovationen. Eine Joy-Stick Steuerung bei der Winterdienst-Version sowie eine höhenverstellbare Rundumkennleuchte direkt hinter der Fahrerposition erleichtern dem Fahrer seine Arbeit auch in beengten Verhältnissen.
Das Fahrgestell
Ein für maximale Belastungen entwickelter Rahmen aus Spezialstahl für extrem hohe Traglasten. Rahmenlängsträger mit variabel einteilbaren Quertraversen für spezielle Rahmenaufbauten wie Dreiseitenkipper, Kran hinter Fahrerhaus, Absetz- oder Abrollsysteme. Vorbereitet zum Anbau einer Frontplatte zur Aufnahme von schweren Anbaugeräten vorne. Schlußquerträger, vorbereitet für unterschiedliche Anhängerkupplungen für ein Gesamtzuggewicht bis 9.000 kg.
Der Motor
Moderner Iveco Turbo-Dieselmotor mit 110KW/150 PS - EURO 6c aus 3.000 ccm. Max. Drehmoment 370 Nm bei nur 1.320 U/min. gibt dem Fahrzeug die entsprechende Power, alle Aufgaben souverän zu lösen.
Der Antriebsstrang
Eine komplett eigene Konstruktion aus dem Hause Bonetti mit Tragachsen vorne und hinten für extrem hohe Achslasten. Geschlossene Antriebswellen an der vorderen Lenkachse ein im Ölbad laufendes Lenkgetriebe mit mittig angeordnetem Umlenkpunkt sorgen für ein sicheres Fahrgefühl auch in unebenem, schwierigem Gelände.
passend für alle LKW-Fahrgestelle, in unterschiedlichsten Bauweisen.
Rahmen in Stahl/feuerverzinkt oder Aluminium
Aufbau und Bordwände lackiert oder...
Das Allzweckfahrzeug für den Sommer- und Winterdienst. Perfekte Sicht aus Kabine, intuitive Bedienung und drei Anbauräume.
KABINE
Perfekte Sicht auf...
Schnee und Eis – die Begleiterscheinungen des Winters sollten Sie möglichst wenig belasten.
Unser Winterdienst sorgt dafür, dass Arbeitsflächen zum A...
Die Multicar-Reihe umfasst leistungsfähige, multifunktionale Lasten- und Geräteträger. Jedes Modell deckt höchste Ansprüche an wirtschaftliche Kommuna...
Kommunalfahrzeuge mit Kippbrücke, hydrostatischem Fahrantrieb und allen Zusatzaggregaten:(Kehrmaschinen, Wassertank, Schneepflug, Salzstreuer usw.) ...
Der ARI 901 Pritsche ist ein leistungsstarker Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 und kann rund 900 Kilogramm Zuladung aufnehmen. Er ist in drei...
Reform
Boki 1152
Der REFORM Boki ist ein besonders für Spezialaufgaben entwickeltes Kommunalfahrzeug. Er zeichnet sich durch seine vielfältigen Einsat...
Der Walzenstreuer ist als Heckanbaustreuer und Teller-Heckanbaustreuer erhältlich.
Beim Teller-Heckanbaustreuer wird zum Streuen von Sand, Splitt ode...
Mit dem MUVO setzt Holder auf ein qualitativ hochwertiges Fahrzeugsystem, das seine Leistungsfähigkeit im kommunalen Ganzjahreseinsatz unter Beweis ge...
Toute l’équipe de Rosafio Transports vous souhaite la bienvenue sur notre site internet. Nous vous souhaitons à tous une agréable visite.
Nos valeurs ...
Aebi Transporter - Wegweisendes Konzept. Lasten tragen statt ziehen.
Dieses Prinzip ist aktueller denn je. Und das spricht eindeutig für Transporter...
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Unser Strafbock. Schlichter eleganter Stahl in Kombination mit gepolstertem Leder, liebevoll zusammengefügt, damit Sub angemessen seine/ihre Bestrafun...
Schrott entsteht bei der Verschrottung von metallhaltigen Gütern wie Flugzeugen, Autos und anderen Maschinen. Er ist somit ein metallischer Wertstoff,...
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