Schubverband – Die Verbindung zwischen Bugrad und Flugzeugschlepper erfolgt mittels einer Schleppstange

Inmitten der Ferienreisewelle teste VOLK vor kurzem auf dem Flughafen Dresden einen serienmäßigen VOLK Elektroschlepper des Typs EFZ 100 N im Pushback-Einsatz. Die Industrie-Zugmaschine hat diesen ungewöhnlichen Härtetest mit Bravour gemeistert. Vor allem der leistungsstarke und äußerst feinfühlige Elektroantrieb konnte auf der ganzen Linie überzeugen. Für den Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren, welche ein maximales Drehmoment von rund 1.000 Nm erzeugen. Während des eigentlichen Pushback-Vorgangs steht eine Leistung von bis zu 80 kW zur Verfügung, im Dauerbetrieb immerhin noch 50 kW. Eine elektronische Differentialsperre gewährleistet auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen beste Traktion. Die Batterien verfügen über eine Kapazität von 80 V/1.550 Ah. Der 12 Tonnen schwere EFZ 100 N schafft damit problemlos einen normalen Einsatztag.