Instandsetzung von Flugbetriebsflächen Firmen

... geringe Höhe der Tiefgarage verhinderte dabei den Einsatz schweren Gerätes. Mit Spezialbaugeräten wie z.B. einer kleineren Asphaltfräse und eines speziellen Gussasphaltdumpers wurden für diese Problematiken pragmatische Lösungen gefunden: Spezialbau in Perfektion! Nach Abschluss der Deckschicht-Instandsetzung folgte noch die Sanierung von 1100 m Fugen und das Aufbringen von rund 117 m Längsmarkierung des Typ II. Und dies alles voll im Zeitplan.

Beton-Bauwerksinstandsetzung, Fugentechnik, Rissetechnik, Aufrau- und Schleiftechnik, Unterpresstechnik, Beschichtungstechnik, Instandsetzen von Flugbetriebsflächen, Einbau von Unterflurfeuern...