Der Anteil von E-Lkw wird in den Flotten der Transportunternehmen zunehmen. Bis zur vollständigen Ablösung von Verbrenner-Fahrzeugen wird es zwar noch etwas dauern, aber unter bestimmten Voraussetzungen ist ein wirtschaftlicher Betrieb schon jetzt möglich.

Der Großteil der Beförderungsleistung im Güterverkehr läuft über die Straße. Warum ist das so und welche Rolle spielen andere Transportwege? Hier erfahren Sie alles Wesentliche über die unterschiedlichen Verkehrsträger im Vergleich.
 

Bereits zum achten Mal hat das auf die Automobilindustrie spezialisierte Beratungsunternehmen Berylls Strategy Advisors die 100 weltweit größten Automobilzulieferer im Rahmen der Top-100-Zuliefererstudie untersucht. Die Veränderungen im Vergleich zum Vorjahr sind teilweise gravierend, aber die Branc ...

Während bei privaten Pkw,  Rollern und anderen Personentransportmitteln die hybriden und vollelektrischen Fahrzeuge bereits en vogue sind, kommt die Elektromobilität bei den Nutzfahrzeugen nur langsam in Fahrt.

Zwar schwächelt hierzulande der Absatz von Elektro-Autos noch, dennoch setzen große Hersteller für die Zukunft auf die leisen Flitzer. Und ein in China angesiedeltes Konsortium aus ehemaligen BMW-Managern hat es mit einem Elektro-SUV gleich auf den Weltmarkt abgesehen.

Flugreisen sind buchstäblich im Aufwind – und daran dürfte sich so schnell auch nichts ändern. Alle 15 Jahre verdoppelt sich der weltweite Luftverkehr, bis zum Jahr 2036 sollen die geflogenen Passagierkilometer aller Voraussicht nach um 4,4 Prozent steigen.

Während der Fahrt entspannt einen Kaffee trinken, Staus bequem umfahren und trotz Händen in den Hosentaschen unfallfrei durch die Innenstadt brausen – was jetzt noch nach einer futuristischen Utopie klingt, könnte mit selbstfahrenden Autos bald Realität werden. Doch wie sicher ist das autonome Fahre ...

Das Auto der Zukunft ist ein selbstfahrendes Auto, da sind sich die Experten einig. Schon heute werden in viele Fahrzeuge eine ganze Reihe teilautomatisierter Funktionen eingebaut – wie zum Beispiel Einpark-Assistenten. Doch wie weit können wir gehen? Werden wir die Steuerung zukünftig ganz der Tech ...